FC Barça: Ce que a dit David Villa du Clásico!!!!!!

Après la défaite face à Getafe (1-0) ce week-end, David Villa a assuré que « le Fc Barcelone pouvait gagner tranquillement au Santiago Bernabéu ». Après avoir battu le Real Saragosse (4-0), l’attaquant est revenu sur ses propos – qui ont crée une polémique. « Je le répète, nous pouvons gagner tranquillement au Santiago Bernabéu, comme nous pouvons faire tranquillement match nul ou perdre tranquillement. Je parlai du fait de les rattraper dans leur avance car nous jouons bientôt contre eux, rien de plus ».

BLACKBERRY FUSION: RIM prend acte de la concurrence dans les entreprises

En gérant mais surtout en accueillant les terminaux iOS et Android au sein de son infrastructure BES, RIM tente de retenir les entreprises dans son écosystème.

 
'Blackberry Mobile Fusion' est une fusée à deux étages. Une fusée stratégique pour RIM, le fabricant des Blackberry. En premier lieu, il s'agit d'abord de répondre à la consumérisation des usages en entreprises. En parallèle aux terminaux fournis par la direction, les salariés apportent leurs propres smartphones et entendent les utiliser professionnellement.
L'outil de RIM permet donc de gérer des flottes hétérogènes (iOS, Android, RIM) à partir d'une même console centralisée. Cette application de gestion de terminaux n'est en soi pas nouvelle. La vraie nouveauté, le second étage de la fusée, est l'accueil de ces terminaux dans le BES, l'infrastructure ultra-sécurisée de gestion des mails proposée par RIM aux grandes entreprises.

Trois employés fauchés par un train à l'essai en Meuse

Trois employés d'Alstom sont morts jeudi matin, fauchés lors d'un essai du nouveau train de la société sur une voie privée en Meuse, un accident rare dont les circonstances n'étaient pas encore élucidées quelques heures après le drame.
Les salariés du groupe de construction ferroviaire ont été percutés vers 08H35 par un train qui effectuait des essais sur une voie louée à Réseau ferré de France (RFF) entre Loxéville et Willeroncourt et parallèle à la ligne de TGV Paris-Strasbourg, a précisé le groupe.
"Pour l'instant les circonstances et les responsabilités exactes ne sont pas connues en détail et nous mettons tout en oeuvre pour établir comme ce drame a pu survenir", a expliqué une porte-parole d'Alstom, qui n'a pas souhaité donner de détail sur les trois victimes.
Selon les premiers éléments de l'enquête, l'accident a eu lieu en sortie de courbe sur cette voie grillagée des deux côtés situées près de la voie TGV, a expliqué le commandant de gendarmerie de la Meuse.